NĆ”mornĆ© inžinierstvo zahÅÅa konÅ”trukciu Älnov, lodĆ, ropných ploÅ”Ćn a akýchkoľvek iných nĆ”morných plavidiel alebo Å”truktĆŗr, ako aj oceĆ”nografickĆ© inžinierstvo.
KonkrĆ©tne je nĆ”mornĆ© inžinierstvo disciplĆnou aplikovania inžinierskych vied vrĆ”tane strojĆ”rstva, elektrotechniky, elektronickĆ©ho inžinierstva a informatiky na vývoj, nĆ”vrh, prevĆ”dzku a Ćŗdržbu pohonných a palubných systĆ©mov plavidiel a oceĆ”nografických technológiĆ. ZahÅÅa, ale nie je obmedzený na energetickĆ© a pohonnĆ© zariadenia, stroje, potrubnĆ©, automatizaÄnĆ© a riadiace systĆ©my pre nĆ”mornĆ© dopravnĆ© prostriedky akĆ©hokoľvek druhu, ako sĆŗ povrchovĆ© lode a ponorky.
NĆ”mornĆ© nĆ”stroje a logickĆ© hry sĆŗ najnovÅ”Ćm prĆrastkom tejto aplikĆ”cie.
(PokrytƩ tƩmy)
-Äo je nĆ”mornĆ© inžinierstvo?.
-Ako sú generÔtory synchronizované na lodi?.
-OdstredivĆ© ÄistiÄky oleja - Postupy spúŔńania a vypĆnania.
-Äo je punkÄný ventil v motore?.
- VynĆ”lezca parnej turbĆny: Charles Parsons.
-Chyba spustenia kotla ā RieÅ”enie problĆ©mov.
-MontÔž kotla: Ćplný zoznam.
-Ako fungujú turbodúchadlÔ naftových motorov.
-Rozdiel medzi poistným ventilom a poistným ventilom.
- BezpeÄnostnĆ© zariadenia motora.
- NĆ”mornĆ© kompresory: prevĆ”dzka, Ćŗdržba a odstraÅovanie problĆ©mov.
- RÓzne fÔzy SPAĽOVANIA v dieselovom motore.
-PrevÔdzkové výhody trojpalivového naftového elektrického pohonu (TFDE) oproti pohonu naftovým motorom.
-Äernobiele motory MAN G - ZelenĆ© motory typu G s veľmi dlhým zdvihom.
-MAN B&W -- ŠpecifikÔcie.
- ŠpecifikÔcie SULZER.
-NƔmornƩ motory Wartsila v/s MAN.
-GuľÓÄkový piestový motor - Vysoko ĆŗÄinný výkon.
-Bezplatný piestový motor v detailoch.
- Dieselový motor a jeho vývoj.
- Opravy vysokorýchlostných motorov.
-Ako sa vykonƔva oprava nƔmornƩho motora na palube lode?.
-Ako zistiÅ„, Äi je piest v hornej Ćŗvrati?.
- Diagram zloženia horľavosti, konverzný faktor chemických výparov.
-Nakreslite diagram, nÔmorný dvojtaktný hlavný motor.
- Uzemnenie po vypnutà hlavného motora.
-Hybridné turbodúchadlo pre lodné motory: InovÔcia nÔmornej technológie.
-4 spÓsoby merania vÓle hlavného ložiska dvojtaktného lodného motora.
-NajvƤÄŔà dieselový motor na svete!.
-Äo je to 4-ventilový motor?
- DvojpalivovƩ motory.
-PrincĆp Äinnosti motora dvojpalivových (DF) motorov.
-Wärtsilä 32GD hlavné technické údaje.
- Fakty o Titaniku.
-Rolls-Royce dodÔ svetovo prvý plynový energetický systém pre remorkéry.
-M250 turbohriadeľ- MOTOR NA VRTULNĆK.
-ParaÅ”utistickĆ© morskĆ© kotvy ā novĆ” nĆ”mornĆ” technológia dĆŗfa, že zachrĆ”ni životy na mori.
-OOP proti pirĆ”tom ā 7 skvelých nĆ”strojov na obranu pred Ćŗtokmi na mori.
-ÄistĆ” a efektĆvna doprava od CAT: Nový lodný motor spaľuje LNG aj naftu.
-10 úžasných faktov o vikingských lodiach a lodiach.
-Zoznam prĆ”v nĆ”mornĆÄok.
-Ako kúpiń lodný motor z druhej ruky?.
-Ako sa takĆ” obrovskĆ” loÄ dokÔže pohybovaÅ„.
- 13 najlepÅ”Ćch vecĆ, ktorĆ© by mal mladý inžinier urobiÅ„ Äo najskĆ“r, keÄ je na lodi nový.
-Hyundai Heavy vyvĆja mini zvĆ”racieho robota pre stavbu lodĆ.
-NigĆ©rijÄan prežije dva dni na mori, v podvodnom vzduchovom vrecku.
-LNG Bunker Barge pre veľké objemy.
-ĆžasnĆ© diaľkovĆ© ovlĆ”danie kontajnerovĆ©ho žeriavu od ABB.
-Už žiadne svetlice na zĆ”chranných Älnoch-Výrobca laserových zariadenĆ dĆŗfa, že jeho produkty nahradia svetlice.
-O koľko vƤÄÅ”ie mÓžu byÅ„ kontajnerovĆ© lode?
-Videli ste niekedy pamƤtnĆk nĆ”morných inžinierov? - Hrdinovia strojovne z "Titanic".
- OdstraÅovanie porĆŗch odstredivých Äerpadiel.
-Ako extrahovań zlomené skrutky?.
-Ako sa vyhnúń otravÔm jedlom na lodiach.
-MV Solitaire of All Seas je najvƤÄÅ”ia potrubnĆ” loÄ na svete.
-Ľudia na lodi a Äo robia?
-PreÄo pracovaÅ„ na mori?
-PREÄO SA LOÄ VOLĆ ONA?.
-Ćspora energie na chemických tankeroch.